Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi kém phẩm chất vẫn được thanh toán hơn $35 triệu

  • by

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Ngày 23/11, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở phiên tòa xét xử ông Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào, hai nguyên Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc (VEC), cùng 34 bị cáo khác tại Đà Nẵng-Quảng Ngãi. trường hợp đường cao tốc.

Theo VNExpress, 36 bị cáo hầu tòa lần này cũng bị Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao truy tố về tội “vi phạm quy định về đầu tư xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”. Trong đó, có bị cáo Takao Inami (quốc tịch Nhật Bản), tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng Tư vấn giám sát dự án.

Các bị cáo trước tòa. (Hình: Nam Anh / Tuổi Trẻ)

Để chuẩn bị xét xử, tòa đã triệu tập đại diện VEC với tư cách nguyên đơn dân sự; đại diện Bộ Giao thông vận tải; Hội đồng nghiệm thu cấp Nhà nước cùng gần 50 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan gồm: nhóm nhà thầu thi công xây dựng công trình; nhóm ngân hàng phát hành bảo lãnh thực hiện hợp đồng và bảo lãnh lưu giữ; nhóm cá nhân, pháp nhân thi công gói thầu số 2 và số 6 …

Tại phiên tòa, hơn 60 luật sư đã đăng ký bào chữa cho 36 bị cáo, trong đó bị cáo có tới năm luật sư.

Báo Lao Động trích cáo trạng cho biết, dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 34.500 tỷ đồng (1,48 tỷ USD). Dự án có tổng chiều dài hơn 139 km, từ thành phố Đà Nẵng đến thành phố Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi), hoàn thành vào tháng 9/2018.

Giai đoạn 1 của dự án dài 65 km, từ thành phố Đà Nẵng đến thành phố Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) gồm tám gói thầu xây lắp chính, trong đó có bảy gói thầu xây dựng đường và một gói thầu xây dựng cầu.

Dù mới đưa vào khai thác nhưng đoạn đường 65 km trên đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, nhiều vị trí bong tróc, đầy “ổ gà, ổ voi”. Thậm chí, 21 cây cầu trên đại lộ tỷ đô này bị nước tràn từ dải phân cách xuống mố, thấm đường nối ống thoát nước mặt, mặt đường giáp một số cầu bị gợn sóng, xuất hiện một số vết nứt … , ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác, an toàn khi tham gia giao thông.

Kết luận giám định cho thấy “chất lượng công trình hoàn thành đối với cả bảy gói thầu (đoạn đường) giai đoạn 1 của dự án không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế”.

Tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi nhiều điểm hư hỏng do mặt đường kém chất lượng. (Ảnh: Lao động)

Dù công trình không đảm bảo chất lượng nhưng chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã nghiệm thu và thanh toán hơn 811 tỷ đồng (35,64 triệu USD) cho đơn vị thi công dự án.

Tại tòa chiều 23/11, sau gần một ngày công bố bản cáo trạng dài 85 trang để xét xử trong phiên tòa dự kiến ​​kéo dài cả tháng, ông Lê Quang Hào, một trong hai cựu phó tổng giám đốc của. VEC cho biết: “giật mình” khi thấy kết luận thanh tra xây dựng toàn tuyến cao tốc bị “hư hỏng nặng” nhưng nghiệm thu cuối cùng lại cho thấy “tuyến cao tốc đạt yêu cầu”. (Tr.N)

————————–
Theo: nguoi-viet.com
[^^1]
[^^2]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *